Une percée dans la livraison du dernier kilomètre

Ford Motor Company est l'une des marques les plus emblématiques dans le secteur de la mobilité. Depuis plus de 120 ans, Ford repousse les limites de l'innovation en matière de transport. Henry Ford, son fondateur, a révolutionné l'industrie en réinventant la chaîne de montage.

Aujourd'hui, avec le plan Ford+ pour la croissance et la création de valeur, l'entreprise associe ses atouts historiques à de nouvelles fonctionnalités, tout en renforçant ses relations avec les clients pour enrichir leur expérience et renforcer leur fidélité. Ford Motor Company est basée à Dearborn, Michigan, et compte environ 177 000 employés dans le monde.

Dans de nombreuses villes, les camionnettes sont le principal véhicule de livraison de colis. Elles assurent à elles seules le trajet entre le dépôt et la porte d'entrée du client.

Cette méthode est cependant peu efficace. Les camionnettes peinent à circuler dans les rues étroites et encombrées. Les conducteurs perdent un temps précieux à chercher des places de stationnement ou à manœuvrer dans des espaces restreints. Plus elles passent de temps sur la route, plus leur empreinte carbone augmente.

Dans les années précédant la pandémie, Ford a sollicité Valtech pour imaginer une solution plus fluide et adaptée à l’environnement urbain, capable de simplifier la livraison des colis.

En 2021, avec la hausse de la demande en services de livraison, le service Last Mile Delivery de Ford a prouvé qu’il existait une approche plus efficace pour gérer les livraisons urbaines.

Nous avons aidé l'équipe de mobilité de Ford à concevoir un système multimodal de livraison du dernier kilomètre pour prendre en charge les livraisons et les collectes. Ford a compris que l'augmentation du nombre de camionnettes sur les routes ne suffirait pas à répondre à la demande croissante.

Davantage de véhicules auraient entraîné encore plus de congestion et d’inefficacités.

Nous avons donc misé sur la technologie pour optimiser les livraisons, en permettant aux véhicules déjà en circulation de fonctionner de manière plus intelligente et efficace.

Le modèle

Dans ce modèle de livraison, les camionnettes agissent comme des mini-hubs mobiles. Elles partent d’un dépôt local et se rendent à un point de rassemblement central où des coursiers à vélo et des porteurs à pied prennent le relais pour acheminer les colis jusqu’à la porte du client.

Ce système dynamique permet aux camionnettes d’être envoyées en fonction de la concentration des livraisons. Il s’adapte en temps réel aux conditions de circulation, et les destinations peuvent être ajustées tout au long de la journée.

L'algorithme propriétaire de Last Mile Delivery, MoDe:Link, met en relation les camionnettes de livraison avec les coursiers et les porteurs. L'algorithme définit les itinéraires et optimise les horaires pour l'ensemble de l'équipe de livraison. C'est le cœur du service.

Le logiciel

Nous avons participé à la création de plusieurs outils, notamment :

• Une application iOS pour les coursiers
• Un backend connecté aux données des entreprises de messagerie
• Des intégrations permettant aux coursiers d’accéder à des cartes et de scanner des codes-barres
• Des portails web pour les gestionnaires de dépôts et les entreprises de messagerie, afin de garder tout le monde connecté

Le matériel

Nous avons également participé au développement d'une veste intelligente pour les coursiers. La veste intelligente interagit avec l'application iOS sur les appareils des coursiers et leurs vélos électriques des coursiers par le biais de la reconnaissance gestuelle.

• 3x plus d'efficacité. En 2021, Ford s’est associé aux spécialistes de la livraison Hermes à Londres pour tester un service de livraison durable utilisant le système Last Mile Delivery. Pendant la période de pointe de Noël, deux camionnettes équipées de coursiers connectés ont livré autant de colis que six camionnettes conventionnelles, et plus rapidement.

• Réduction du CO2. En 2022, Ford a collaboré avec le service postal britannique Royal Mail à Manchester pour mesurer l’impact du système Last Mile Delivery sur les émissions de CO2. Le test a été concluant : l’utilisation des camionnettes a diminué de 50 %, et les trajets quotidiens ont été réduits de 33 %. Moins de camionnettes sur la route, parcourant de plus courtes distances, représente un gain net pour l’environnement.

• Récompense. En 2021, Last Mile Delivery a reçu une mention honorable dans les catégories Mobilité and Durabilité aux Innovation by Design Awards de Fast Company.